东风启辰它跟日产到底什么关系?它车上的三大件用的是不是日产的三大件?今天呢就带朋友们了解一下。
介绍东风启辰的款车型R50
其实它就是日产骐达停产以后的换壳车型,因为它也是一款两厢车,另一款车型叫D50,是颐达的换壳车型,其实骐达和颐达的三大件都是一样的。
R50用的发动机包括底盘都是停产以后骐达车上的三大件,发动机为日产经典HR16代的发动机,功率80千瓦,动力偏弱, 但是这个发动机保养起来便宜省钱,后期省心,而且这个发动机的优点就是静音效果好,很多时候上车以后还在着车状态,都不知道,再次打车发出嗤嗤的声音,这也是开过这款车的朋友深有体会的一件事。发动机和发动机附件包括机舱里面的车身结构,这个车设计的好处应该是空气滤芯,非常好拆卸,可以说两秒钟直接换掉,这是一个非常好的一个设计,不像德系车或国产车设计空气滤芯非常的难拆。
这个车手动挡变速箱跟骐达的变速箱是不一样的,自动挡是跟骐达一样的,
启辰R50的后悬架,它后悬架的所有东西,跟骐达是一模一样的,这个车其实就是换个标志而已,有些咱们看不到的地方可能做一些简配,卖的价格稍微便宜一点。
启辰R50底盘减配的是什么东西呢?
比如轮毂的轴承,原厂轴承是非常贵的,接近1000元,但是它的轴承就不是用的原厂的,但是造型和尺寸跟骐达是一样的。骐达变速箱是雷诺日产共用的一款变速箱,但是这个手动变速箱是一个国产变速箱。
东风启辰现在旗下有两款车型是跟日产没什么关系分别是启辰大V和启辰星这两款SUV,它们的发动机变速箱动力总成都不是日产的。
评论列表 人参与