轻松养车知识顺口溜

有车的朋友，这套养车顺口溜一定要牢记#汽车保养知识在车主用车过程中，因此汽车的一些原因产生了不少的汽车保养相关的顺口溜，朗朗上口、说出了很多经验，不过下面这些养车顺口溜更像是常识小知识，老司机们口口相传评价各种车保养的顺口溜，你们来评理。

5000公里换机油

10000公里全合成

20000公里换空滤

30000公里喷油嘴

40000公里刹车油

50000公里火花塞

60000公里变速箱油

70000公里防冻液

80000公里正时皮带

90000公里换轮胎

100000公里刹车盘

1启动困难启动歌诀

油泵燃油压力低，不能保持残压力;

高压火弱难启动，混合过浓或过稀;

过稀试用化清剂，过浓油门踩到底;

冷车启动喷油少，启动信号无加浓;

水温气温传感器，进气歧管漏空气;

冷车启动喷油器，废气循环乱进气;

进气通道积炭里，气门粘滞缸压低;

怠速马达喷油器，节气门体要清洗;

油嘴泄露会过浓，正时不准可不行;

轻踩油门轻易发，检查怠速控制阀;

全踩油门可启动，应是过浓非过稀;

若是启动又熄火，点火开关流量计;

油泵开关继电器，进气通道漏空气;

点火反馈信号无，大众防盗未解除;

2怠速不稳检查歌诀

排气突突引擎都，缸不工作是常有;

断火断油试验证，查完点火查喷油;

真空漏气管插错，一一检查莫放过;

点火正时不准确，废气循环乱工作;

节气门体怠速阀，清洗调整设定它;

看看有无调节器，闭环工作好不好;

故障码来数据流，为其测量细分析;

气缸压力若过低，气门缸垫活塞环;

配气正时记号错，气门间隙小和无;

弹簧过软积炭多，气门发卡回位慢;

可变配气正时阀，机油过脏可发卡;

平衡机来机脚垫，检查校对视情换;

3动力不足检查歌诀

动力不足原因多，基本检查不多说;

缺缸故障找一找，高压火弱迟或早;

混合气稀油压低，油泵油嘴滤清器;

进气压力流量计，各种重要传感器;

废气涡轮不增压，可变配气工作差;

进气不足排气堵，油门不能全开足;

弹簧过软气门浮，高速运转力不足;

气门积炭缸压低，拆开检查有道理;

4怠速过高检查歌诀

怠速过高怎么查?混合气量进缸多;

进气通道有哪些?节气门来怠速阀;

旁通气道附加阀，转向提速空气阀;

缸体通风单向阀，进气歧管真空漏;

节气门开不回位，怠速马达己发卡;

控制线路仔细查，清洗调整与设定;

水温控制块怠速，水道堵塞水温低;

要想学习修车快，发动机维修微信;

开关信号负电荷，空调档位与专向;

点火偏早要调整，充电不足电压低;

学习程序严执行，更换电脑试一试;

5加速不良检查歌诀

提高转速易熄火，过稀高压火花弱;

加速排气突突声，转速先降后上升;

保持高速数分钟，加速不好高速好;

加速断火故障找，先看点火高压线;

双缸点火急回火，更要检查火花塞;

加速过度不太好，高压火弱迟或早;

进气通道积炭多，真空泄露正时错;

加速之时听声音，沉闷圆滑为过迟;

加速爆燃想熄火，点火过早水温高;

加速之后警报灯，检查爆燃很要紧;

转速难升又回火，一喷化清就知晓;

过细常见油压低，油泵油箱滤清器;

喷油脉宽看一下，空气流量信号查;

进气压力节气门，信号比较看波形;

电子油门能否开，排气堵塞跑不快;

线束接头接触好，搭铁不良找一找。

6空调检修歌诀

低压高高压低，更换压缩机。

压力双高要排气，或者散热有问题。

表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。

压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。

一、过浓故障

油气过浓车放炮，黑烟滚滚油星掉;

运转时间稍一长，熄火之后很难着;

首先查看阻风门，看看是否全关掉;

再看浮子油平面，针阀卡住油上冒;

故障简单就两条，抓住重点排除掉。

二、活塞销响

销响尖锐清脆声，怠速稍高响声重;

温度升高音不变，断火试验声音重;

此类故障发展快，一但发现及时清。

三、活塞敲缸响

活塞敲缸清脆声，转速升高弱无鸣;

中速偏下抖油门，出现连续敲击声;

冷车声重热车无，一般情况继可行;

温高若是声还大，停车修整不能松。

四、出车前检查项目

燃油液压润滑油，气路油水是否漏;

仪表照明信号系，开关雨刮驻车器;

转向制动传动轴，轮胎后桥牵引钩;

百叶窗前看开闭，装载牵引要合理。

五、半轴断

一人开车一人看，看清传动转不转;

传动旋转车不跑，此时肯定半轴断;

传动不动往前看，分动离合故障现。

六、连杆轴承响

连杆轴承敲击声，中速行驶声更清;

突然加速减速时，连续短促铛铛声;

单缸断火响声弱，恢复点火音更重;

遇到此类故障时，及时停车不硬撑。

七、主轴轴承响

主轴瓦响发闷声，转速升高音更重;

负荷加大声变大，机油压力往下冲;

单缸断火不明显，两缸同断响无声;

如遇这类大故障，及时熄火分析清;

要是行车不在乎，抱轴断轴事故生。

八、点火迟

车辆发动不好着，声音发闷突突叫;

现象有点像过浓，只有点火慢前调。

九、充电过大

充电过大较简单，故障范围面不宽;

首先查看调节器，击穿短路电不限;

电压全加激磁线，此时可用大灯串;

应急行车保安全，到达地域再更换。

十、充电小

充电过小有三点，激磁调整是关键;

整流板上晶体坏，只有几个好元件;

皮带过松充电小，首先查看不茫然;

晶体损坏三特点，击穿断路和漏电;

如遇其中任一项，该车只能小充电。

十一、缺缸

车辆缺缸故障单，打开机罩看缸线;

缸线未掉看漏电，阴雨潮湿更易现;

若无掉线和漏电，火花塞上会捣蛋;

查清如果它损坏，更换新的不困难。

十二、离合器分离不开

动力传递不稳定，离合不分总前动;

此时杠杆不平衡，一边断开一边通;

打开油底观察清，调平杠杆调支撑;

抬起离合轴承停，踏下主动离被动;

自由行程调整好，汽车可以往前行。

十三、不来油

断油故障不难排，箱内燃油看实在;

开关是否全打开，滤清器内看堵塞;

油管有无漏气处，看看油泵是否坏;

外摇臂把提起来，化油器内无油在;

前边故障不存在，针阀浮子卡起来;

接口滤网先看清，疏通堵塞转起来。

十四、不充电

发现车辆不充电，首先应把皮带看;

激磁电路若无电，点火开关保险断;

如能激磁电不充，应查输出电源线;

如果以上无问题，继续查看调节件;

汽车保养这么好，保养大师微信好;

更换试验还不充，电机损坏是必然;

定子线圈如搭铁，整个线圈应该换;

整流电路若断路，该车也是不充电;

线圈整流均完好，接线柱上仔细看。

十五、低压断路

低压断路不难排，顺藤摸瓜查起来;

检查电路用试灯，不亮之前路断开;

现代电子渐用多，刮火判断瞎胡来;

电喷车辆传感器，高阻电表得拿来;

要不遵循这一条，麻烦不断源源来。

十六、液压制动离合器

液压系统有气存，制动难用不安宁;

首先检查油平面，排气顺序远近行;

油品不能混着用，否则皮碗全失灵;

请君务必脑清醒，安全运输万里行。

十七、安装蓄电池

车辆启封装电瓶，正负极性搞分明;

现代交流发电机，负极搭铁以定型;

极性千万别搞错，一但装错损失重;

首先烧坏发电机，时间稍长线烧红。

十八、春天行车“六防”

一防春风尘满天，二防春困缺氧多，

三防春雨车失控，四防春暖易陷车，

五防春游人增多，六防春天兴奋过。

十九、汽车调整“误区”

点火时间易调早，气门间隙易调小，

轮胎气压易充高，风扇皮带易紧调，

保险更换易换粗，轮胎螺丝加力撬。

二十、电路搭铁

汽车电系出故障，出现冒烟火花响;

焦味高温变异常，五官感触信息强;

此时速断电瓶线，严防手拉易烧伤;

查清那根线烧流，顺藤摸瓜找故障。

二十一、轮胎“短命”因果

轮胎充气超过量，超载行车它易伤;

充气不足两边折，时间稍长纹裂多;

制动不良毂生热，轮胎容易热爆破;

驾驶不慎上石块，容易划破胎命缩;

前轮定位若不当，胎冠内侧外侧磨;

二十二、怠速不稳

排气突突机头抖，缸不工作是常有，

断火断油试验证，查完点火查喷油。

真空漏气管插错，一—检查莫放过。

点火正时不准确，废气循环乱工作。

节气门体怠速阀，清洗调整设定它。

油气配比要恰当，过浓过稀均不好。

看看有无调节器，闭环工作好不好。

故障码来数据流，尾气测量细分析。

气缸压力若过低，气门缸垫活塞环。

配气正时记号错，气门间隙小和无。

弹簧过软积炭多，气门发卡回位慢。

可变配气正时阀，机油过脏可发卡。

平衡轴来机脚垫，检查校对视情换。

二十三、怠速过高

怠速过高怎么查?混合气量进缸多。

进气通道有哪些?节气门来怠速阀、

旁通气道附加阀、转向提速空气阀、

缸体通风单向阀、进气歧管真空漏。

节气门开不回位，怠速马达已发卡，

控制线路仔细查，清洗调整与设定。

水温控制快怠速，水道堵塞水温低。

开关信号电负荷，空调档位与转向。

点火偏早要调整，充电不足电压低。

学习程序严执行，更换电脑试一试。